СТЯЖКИ ПРУЖИН ДЛЯ РЕМОНТА АМОРТИЗАТОРОВ

   Неровности на дороге приводят к преждевременному износу ходовой части автомобиля, в которой в первую очередь страдают амортизаторы. Чтобы предотвратить аварийную ситуацию и повысить безопасность управления автомобилем, необходимо своевременно ремонтировать подвеску и производить замену амортизаторов. Конструкция ходовой части современных автомобилей имеет такие элементы для смягчения движения, как амортизаторы с пружинами, которые объединены в один блок. Они предназначены для снижения вибрации и ударов при движении автомобиля по экстремальных участках дороги. Пружина находится в сжатом состоянии и снять ее самостоятельно с использованием только физической силы человека невозможно и опасно, так как в сжатой пружине заложена большая потенциальная энергия. При неосторожной попытке демонтажа она может нанести человеку серьезные травмы.
   Проблема снятия пружины решается с помощью специального оборудования - стяжки пружин для замены амортизаторов, что значительно облегчает, упрощает и делает более безопасным процесс.
При выборе данного оборудования рекомендуем руководствоваться следующими параметрами:
материал изготовления - качественные стяжки изготавливаются из прочного термообработанного металла;
элементы крепления пружины должны быть изготовлены из прочной инструментальной стали;
тип привода - механический или гидравлический;
Основными требованиями стяжек для пружин являются:
высокая прочность;
надежность механизма зажима пружины;
диапазон хода;
удобство в эксплуатации;
приемлемая стоимость.
   Стяжка пружин для автосервиса - это специальный инструмент, который очень часто используется для обслуживания и ремонта подвески. В простейшем исполнении снятия пружины осуществляется с помощью винтового механизма. Самая простая конструкция стяжки состоит из длинных металлических стержней с резьбой и двух захватов на концах, на одном из которых находятся гайки. Вращения гаек и приводит к сжатию пружины. В основном используются автолюбителями в гаражах.
   Более сложные конструкции стяжек основываются на механическом или гидравлическом принципе работы. Такие стяжки используются на профессиональных автосервисах.
   Гидравлические стяжки представляют собой небольшую стойку с фиксаторами пружины. Сжатия выполняется с помощью вертикального телескопа и усилие, создаваемое гидравлической системой.
   Стойки для механической стяжки пружин по типу Макферсона. Современный вариант must-have. Наиболее универсальный и подходит для широкого диапазона автомобилей, поэтому чаще всего такая стяжка пружин амортизаторных стоек покупается на СТО. Причина в том, что на многих автомобилях сейчас используются бочкообразные пружины.
   По мобильностью стяжки делятся на стационарные и переносные. Стационарные стойки для стяжки используются на автосервисах, отличаются большими габаритами, усилиям и универсальностью. Переносные (мобильные) используются частными автолюбителями благодаря компактным размерам и небольшому весу.
Необходимость купить стяжку для пружин возникает практически на каждом автосервисе. Нет более распространенного инструмента для работы с подвеской. Сейчас стяжка для пружин амортизатора представлена ​​большим количеством моделей, отличающихся ценой и функциональностью.
   Купить стойку для стяжки пружин подвески и ремонта амортизаторов можно самовывозом или заказать доставку перевозчиком. Оплата производится на расчетный счет, через терминал Приват или наложенным платежом.